Treść
Wielu rzemieślników jest przyzwyczajonych do tworzenia własnego sprzętu. Dotyczy to również mini traktorów. Urządzenie wykonane jest z solidną lub łamaną ramą. Pierwsza opcja jest łatwiejsza w produkcji, a klasyczna jest uważana za bardziej zwrotną - złamanie. Możesz zmontować jednostkę ze starych części zamiennych lub kupić zestaw do przebudowy ciągnika prowadzonego. Teraz przyjrzymy się, jak montowany jest domowy minitraktor 4x4 i dowiemy się, co jest do tego potrzebne.
Co to jest złamanie
Zewnętrznie minitraktor złamania nie różni się od zwykłego modelu ciągnika kompaktowego. W przypadku niezależnej produkcji taki sprzęt jest najczęściej montowany na podstawie ciągnika prowadzonego. Główną różnicą w projekcie jest złamana rama, składająca się z dwóch części. Stąd wzięła się nazwa.
Podczas samodzielnego montażu złamania musisz mieć pod ręką schemat minitraktora, na którym wskazane są wymiary wszystkich elementów. Gdy wszystko zostanie wyliczone w najdrobniejszych szczegółach, można przystąpić do montażu.
Co i jak zbierać
Istnieje wiele opcji montażu produktu domowego, ponieważ każdy rzemieślnik wprowadza własne poprawki do rysunków. Ogólnie proces tworzenia złamania 4x4 wygląda następująco:
- Montaż mini-traktora złamanego rozpoczyna się od wykonania ramy. Pomimo szorstkiego kształtu dwóch półram, wszystkie elementy podwozia zostały rozmieszczone racjonalnie. Cechą szczególną ramy jest trójstopniowa konstrukcja podłużnic. Elementy stopni wejściowych wykonano z kilkudziesięciu ceowników. Ostatni stopień można wykonać z rury profilowej o przekroju 8x8 cm, dla trawersu przedniego odpowiedni jest kanał nr 12, a dla trawersu tylnego kanał nr 16. Poprzeczki wykonane są przy użyciu podobnego systemu.
- Do minitraktora złamań możesz wziąć dowolny silnik, który jest bardziej odpowiedni pod względem wymiarów, montażu i mocy. Czterocylindrowy diesel o mocy 40 KM jest dobry. Z. Chłodzenie wodne zapobiegnie przegrzaniu silnika, nawet jeśli ciągnik pracuje na budowie przez cały dzień bez przerwy.
- Po zamontowaniu silnika wał odbioru mocy, skrzynia rozdzielcza i skrzynia biegów są montowane w miniciągniku z ramą obrotową. Można je usunąć z wycofanej z eksploatacji ciężarówki GAZ-53. Aby móc podłączyć sprzęgło do silnika, będziesz musiał przerobić koło zamachowe. Aby to zrobić, tylną część wycina się na tokarce, a następnie przez środek obrabia się nową przęsło. Modernizacja pokrywy sprzęgła polega na dopasowaniu jej do wymaganych wymiarów.
- Tylna oś będzie pasować do każdego samochodu. Nie musi wprowadzać żadnych zmian. To samo dotyczy wału napędowego.
Następny Mini traktor DIY musisz zainstalować dobry rozstaw osi i układ kierowniczy.
Film pokazuje kardan do łamania 4×4:
Instalacja rozstawu osi
Musisz mądrze wybrać rozmiar rozstawu osi. Często minitraktor jest wyposażony w koła samochodu osobowego. Można to zrobić też w ten sposób. Najważniejsze jest to, że rozmiar tarcz przedniej osi wynosi co najmniej 14 cali. W przeciwnym razie ciągnik będzie ładował się w ziemię.Nie można jednak przesadzić z rozmiarami. Duże średnice kół utrudniają kierowanie. Sytuację można poprawić, instalując hydrauliczny układ sterowania, który jest całkowicie usunięty ze starego sprzętu rolniczego.
Możesz samodzielnie złożyć przednią oś z kawałka rury z zamontowanymi łożyskami. Alternatywnie można go również zdemontować z innego sprzętu i umieścić na ciągniku bez modyfikacji.
Aby uzyskać dobrą amortyzację, zaleca się zamontowanie 18-calowych opon na tylnej osi. Mocowanie kół do piast tylnej osi samochodu ciężarowego nie jest trudne. W pierwszej kolejności za pomocą szlifierki lub noża wytnij środkową część tarczy, w której znajdują się otwory montażowe. W to miejsce przyspawana jest ta sama część, wycięta jedynie z tarczy samochodu ZIL-130.
Instalacja układu kierowniczego
Do hamowania kierownica nadaje się do każdego samochodu osobowego. Aby jednak zwiększyć zwrotność sprzętu, zaleca się zainstalowanie hydrauliki. Ułatwi to sterowanie ciągnikiem. Cały system jest usuwany ze starego sprzętu rolniczego. Będziesz także potrzebować pompy olejowej napędzanej przez silnik. Optymalnie jest upewnić się, że koła wału głównego są sterowane za pośrednictwem skrzyni biegów. Na zdjęciu sugerujemy przyjrzenie się rysunkom głównych jednostek sterujących.
Podczas montażu układu kierowniczego nie zapomnij o zamontowaniu hydromechanicznego hamulca bębnowego. Łączy się go z pedałem za pomocą drążka.
Kiedy wszystkie główne komponenty są już gotowe, zaczynamy projektować urządzenie. Oznacza to, że wyposażają miejsce pracy kierowcy, instalując regulowane siedzenie. Zadaszenie kabiny letniej można przymocować do czterech spawanych słupków.Dla bezpieczeństwa silnik i wszystkie inne podzespoły są ukryte pod stalową obudową. Można go wygiąć ze stali ocynkowanej. Do pracy w nocy ciągnik jest wyposażony w reflektory. Wystarczy wyregulować miejsce na ramie na akumulator.
W ten sposób składa się minitraktor Złamanie DIY ze starych części zamiennych. Słowem wszystko odbywa się prosto, ale w rzeczywistości trzeba włożyć dużo pracy i cierpliwości.
