Treść
Gdy ciągnik jednoosiowy na potrzeby gospodarstwa domowego staje się rzadkością, myśli się o zakupie minitraktora. Ale koszt takiego sprzętu zaczyna się od 100 tysięcy rubli i nie każdy może sobie na to pozwolić. Tutaj pojawia się pytanie, jak zrobić minitraktor własnymi rękami przy minimalnych kosztach.
Przygotowanie rysunków
Właściciele wytwarzają podobne domowe produkty ze starych części samochodowych lub przerabiają ciągnik jednoosiowy. Opcji jest wiele, a każdy projekt jest indywidualny. W każdym razie, jeśli planujesz złożyć minitraktor, nie możesz obejść się bez rysunku. Na schemacie pamiętaj o wskazaniu wymiarów ramy, lokalizacji wszystkich elementów i innych szczegółów. Na zdjęciu oferujemy zobaczenie, z czego składa się minitraktor. Możesz użyć tego diagramu jako punktu wyjścia podczas opracowywania rysunku.
Rama jest podstawą konstrukcji. Na tym montowane są wszystkie elementy minitraktora. Dzisiaj przyjrzymy się domowej roboty Minitraktor stoi na solidnej ramie, dlatego na zdjęciu sugerujemy przyjrzeć się jego rysunkowi z wymiarami podzespołów.
Sporządzenie rysunku jest krokiem obowiązkowym, ponieważ proces montażu minitraktora wymaga montażu wszystkich części pobranych z innego sprzętu. Nie da się zapamiętać wszystkich węzłów, ale zgodnie ze schematem zawsze będziesz prowadzony i pójdziesz we właściwym kierunku.Ponadto może być konieczne wykonanie prac tokarskich. Patrząc na rysunek, tokarz będzie już miał pojęcie, czego od niego chcesz.
Montaż minitraktora ze starych części samochodowych
Ustaliliśmy więc znaczenie rysunku i założymy, że już go narysowałeś. Teraz musisz przygotować główne części. Należą do nich: silnik, układ kierowniczy i skrzynia biegów. Do wykonania ramy potrzebny będzie kanał lub rura profilowa.
Wykonujemy ramkę
W przypadku domowego minitraktora możesz wykonać dwa rodzaje ram:
- Złamana rama składa się z dwóch oddzielnych prostokątnych konstrukcji. Oznacza to, że dwie półramki są spawane. Połączone są ze sobą specjalnym mechanizmem - zawiasem. Konstrukcja wykonana jest z kanału nr 5 lub nr 9. W takim miniciągniku kolumna kierownicy umieszczona jest na styku dwóch elementów, a przednie koła skręcają się razem z półramą.
- Rama jednoczęściowa jest konstrukcją spawaną składającą się z dwóch podłużnic oraz poprzeczki tylnej i przedniej. Do ich produkcji odpowiednie są odpowiednio kanały nr 10 i nr 12. Aby zwiększyć sztywność konstrukcji, w poprzek ramy przyspawany jest zworka wykonana z rury profilowej. Na solidnej ramie kolumna kierownicy będzie obracać tylko przednią oś z kołami.
Z dwóch rozważanych opcji łatwiej jest wykonać solidną ramę dla minitraktora własnymi rękami, dlatego warto się przy niej zatrzymać.
Silnik i skrzynia biegów
Wybór silników do domowego minitraktora nie jest duży. Słabe silniki należy natychmiast wyrzucić, nawet jeśli można je zdobyć za darmo. W końcu nie potrzebujesz ciągnika o niskiej wydajności. Silniki UD-2 lub UD-4 są optymalne dla takich domowych produktów.Charakteryzują się ekonomicznym zużyciem paliwa i dobrymi osiągami. Odpowiednie mogą być również jedno- lub dwucylindrowe silniki wysokoprężne. Trudniej jest zdobyć silnik M-67. Jeśli udało Ci się to zrobić, gwarantowana jest długoterminowa praca minitraktora. Ponadto silnik tej marki jest niedrogi w utrzymaniu.
Przed montażem na ramie silnik wymaga poprawy. Po pierwsze, najpierw zwiększa się przełożenie skrzyni biegów. Po drugie, będziesz musiał samodzielnie wykonać system chłodzenia powietrzem. W tym celu wentylator jest podłączony do wału korbowego. Wokół ostrzy zainstalowana jest wisząca obudowa. Kieruje strumień zimnego powietrza na silnik.
Podczas montażu komponentów z części różnych marek samochodów będziesz musiał dokonać regulacji. Załóżmy, że skrzynia biegów i przystawka odbioru mocy pochodzą z GAZ-53, a sprzęgło z GAZ-52. Aby je dopasować, przyspawany jest nowy kosz sprzęgła. Na kole zamachowym silnika płaszczyzna tylnej części jest zmniejszona, a pośrodku wiercony jest nowy otwór.
Wybór układu kierowniczego
Nie ma możliwości samodzielnego wykonania sterowania. Trzeba będzie go usunąć ze starego sprzętu. Najprostszą opcją jest przekładnia ślimakowa. Kolumna kierownicza będzie pasować do każdego samochodu osobowego. Na solidnej ramie przednia oś z kołami obraca się, dzięki czemu jest połączona prętami z kolumną. Na zepsutej ramie koło zębate jest przyspawane do przedniej połowy.Ta dokładnie część jest zamontowana na kolumnie kierownicy. Obrót przedniej półramki będzie realizowany za pomocą sprzęgła dwóch biegów.
Aby zapewnić lepszą sterowność, domowy minitraktor można wyposażyć w jednostkę z cylindrami hydraulicznymi. Ale aby rozprowadzić olej, będziesz musiał dodatkowo zainstalować pompę. Nie ma możliwości samodzielnego montażu takiego układu kierowniczego. Można go całkowicie usunąć jedynie z sprzętu rolniczego.
Mosty i koła
Tylna oś minitraktora jest osią napędową. Lepiej zabrać go ze starego samochodu osobowego. Być może będziesz musiał wezwać tokarkę, aby zmniejszyć półosie. Oś przednia nie jest napędzana. Urządzenie to można wykonać z kawałka rury, umieszczając łożyska na końcach lub w podobny sposób usunąć ze starego sprzętu.
Rozmiar kół dobiera się w zależności od tego, co zrobi domowy minitraktor. Do transportu ładunków i innych podobnych prac odpowiednie są 16-calowe koła z oponami. Ale najczęściej minitraktor jest montowany specjalnie do uprawy gleby, sadzenia i zbioru. W tym przypadku istotna jest optymalna przyczepność opony do podłoża. Takie parametry mogą zapewnić jedynie felgi 18 lub 24 calowe.
Zmontowany minitraktor najpierw dociera się bez obciążenia. Jeśli testy wypadną pomyślnie, urządzenie będzie można zabrać w teren.
Jeśli interesuje Cię opcja minitraktora z uszkodzoną ramą, obejrzyj prezentowany film:
Przekształcenie ciągnika prowadzonego w minitraktor
Jeśli masz w domu ciągnik prowadzony, zmontowanie domowego minitraktora własnymi rękami będzie jeszcze łatwiejsze, ponieważ nie trzeba szukać silnika i przednich kół. Specjalnie do takich modyfikacji sprzedawane są zestawy zawierające wszystkie niezbędne części zamienne. Aby było taniej, możesz podążać tą samą ścieżką, co omówiono powyżej. Będziesz musiał usunąć niezbędne komponenty ze starego sprzętu.
Proces konwersji ciągników jednoosiowych różnych marek różni się ze względu na ich cechy konstrukcyjne. Tutaj musisz znaleźć indywidualne rozwiązanie. Ale ogólnie zasada tworzenia domowego minitraktora jest podobna do poprzedniej wersji:
- Najpierw rama jest spawana. Może być solidny lub przegubowy.
- Ważne jest prawidłowe zmontowanie podwozia i określenie optymalnej szerokości rozstawu kół. Wszystko zależy od umiejscowienia silnika. Jeśli jest zainstalowany z przodu ramy, szerokość rozstawu pozostaje oryginalna. Oznacza to, że używane są przednie koła ciągnika prowadzącego. Tylna oś wykonana jest ze stalowego pręta lub kawałka rury. Jest on przymocowany do ramy, a na końcach dociskane są tuleje z łożyskami kół.
- Gdy silnik jest zamontowany z tyłu na ramie, zwiększa się natywny rozstaw kół ciągnika jednoosiowego. Ta czynność jest obowiązkowa, ponieważ musisz osiągnąć stabilność minitraktora. Aby uzyskać lepszą przyczepność do podłoża, musisz wykonać występy do domowego traktora.
- Sterowanie będzie nawet pochodzić z oryginalnych uchwytów. Jest to często praktykowane przy przeróbce ciągnika prowadzonego marki MTZ. Minitraktor składa się z trójkołowego, w którym koło motocykla obraca się za pomocą tych samych uchwytów. Opcja ta jest jednak niewygodna w przypadku cofania. Optymalnie jest jednak pozostać na kolumnie kierownicy samochodu osobowego. Fotel kierowcy mocowany jest do ramy za pomocą rozpórek. Muszą mieć regulowaną wysokość i nachylenie, aby praca była wygodna dla człowieka.
Gotowy minitraktor wymaga jeszcze dotarcia i obciążenia.
Film pokazuje przykład przerobionego ciągnika Neva na minitraktor:
Po raz pierwszy samodzielnie zmontować minitraktor nie jest łatwo. Na pewno będą jakieś błędy w projekcie. Można je skorygować po ich zidentyfikowaniu w trakcie użytkowania sprzętu.
