Treść
Śnieg sprawia dzieciom wiele radości, a dorosłym rozpoczyna się żmudna praca związana z sprzątaniem ścieżek i terenu przy domu. W regionach północnych, gdzie występuje duża ilość opadów, technologia pomaga uporać się z problemem. Jeśli masz rotacyjną odśnieżarkę do ciągnika prowadzonego i oczywiście sam zespół jezdny, sprzątanie terenu zamieni się w rozrywkę.
Cechy odśnieżarki
Wszystko usuwanie śniegu Urządzenia obrotowe do ciągników jednoosiowych mają prawie tę samą konstrukcję. Jedynie parametry techniczne różnych modeli mogą się różnić. Najczęściej wynika to z szerokości roboczej, zasięgu wyrzutu śniegu, wysokości skoszonej warstwy i regulacji mechanizmu roboczego.
Jako przykład rozważmy odśnieżarkę zamontowaną na ciągniku jednoosiowym Neva. Istnieje kilka rodzajów załączników. Wszystkie składają się ze stalowego korpusu, wewnątrz którego zainstalowana jest śruba. Przód odśnieżarki jest otwarty. Tutaj śnieg jest wychwytywany podczas jazdy ciągnika prowadzącego. Na górze korpusu znajduje się tuleja przełączająca. Składa się z dyszy z przymocowanym wizjerem. Obróć pokrywę, aby ustawić kierunek wyrzutu śniegu. Z boku znajduje się napęd łańcuchowy połączony z napędem pasowym. Przenosi moment obrotowy z silnika na ślimak.Z tyłu odśnieżarki znajduje się mechanizm umożliwiający dołączenie do ciągnika prowadzonego.
Przyjrzyjmy się teraz bliżej, z czego zbudowane są odśnieżarki w środku. Łożyska mocowane są do bocznych ścian obudowy. Wał ślimaka obraca się na nich. Na dole po obu stronach przymocowane są także narty. Ułatwiają przesuwanie dyszy po śniegu. Napęd znajduje się po lewej stronie. Wewnątrz składa się z dwóch zębatek i łańcucha. Na górze korpusu znajduje się element wiodący. To koło łańcuchowe jest połączone poprzez wał z kołem pasowym, które odbiera moment obrotowy z silnika ciągnika prowadzonego, czyli napędu pasowego. Dolny element napędzany jest przymocowany do wału ślimaka. Koło zębate jest połączone łańcuchem z elementem napędowym.
Konstrukcja ślimaka przypomina mechanizm maszynki do mięsa. Podstawą jest wał, wzdłuż którego noże są zamocowane spiralnie po lewej i prawej stronie. Pomiędzy nimi pośrodku zamocowane są metalowe ostrza.
Przyjrzyjmy się teraz, jak działa odśnieżarka. Podczas jazdy ciągnika prowadzonego moment obrotowy z silnika przenoszony jest przez napęd pasowy na napęd łańcuchowy. Wał ślimaka zaczyna się obracać, a noże wychwytują śnieg wpadający do obudowy. Ponieważ mają spiralny kształt, masa śniegu jest pochylana w kierunku środka korpusu. Metalowe ostrza zbierają śnieg, a następnie z dużą siłą wpychają go do dyszy.
Model odśnieżarki SM-600N do ciągnika jednoosiowego Neva
Jeden z popularnych odśnieżarki do ciągnika prowadzonego Neva jest model SM-600N. Przystawki przeznaczone są do intensywnej, długotrwałej pracy. Model SM-600N jest kompatybilny z wieloma innymi markami ciągników jednoosiowych: Plowman, MasterYard, Oka, Compact, Cascade itp.Zamontowany jest przedni daszek. Moment obrotowy z silnika przenoszony jest za pomocą napędu pasowego. Odśnieżarka SM-600N posiada szerokość pasa śniegu 60 cm, maksymalna grubość ścinanej warstwy wynosi 25 cm.
Odśnieżanie przystawką SM-600N następuje przy prędkościach do 4 km/h. Maksymalny zasięg wyrzutu wynosi 7 m. Istnieje możliwość regulacji wysokości przechwytywania formacji z dolnej narty. Operator ustawia kierunek wyrzutu śniegu poprzez obrót wizjera na rękawie.
Film przedstawia odśnieżarkę SM-600N:
Instalowanie odśnieżarki w ciągniku prowadzonym
Odśnieżarka do ciągnika jednoosiowego Neva mocowana jest do drążka umieszczonego z przodu ramy. Aby się połączyć, musisz wykonać następujące czynności:
- Część przyczepy ramy ciągnika prowadzonego ma sworzeń. Należy go zdemontować przed montażem odśnieżarki.
- Poniższe kroki mają na celu zamocowanie zaczepu. Na krawędziach mechanizmu znajdują się dwie śruby. Mają za zadanie zabezpieczyć połączenie. Po sprzęgnięciu śruby należy dokręcić.
- Teraz musisz zainstalować napęd pasowy. W tym celu zdejmij osłonę ochronną zakrywającą koło pasowe robocze z ciągnika prowadzonego. Pasek napędowy nakłada się najpierw na wał odśnieżarki, który jest połączony wałem z kołem napędowym napędu łańcuchowego. Następnie pasek naciągany jest na koło pasowe ciągnika prowadzącego. Po wykonaniu wszystkich tych kroków osłona ochronna jest zakładana.
To cały proces instalacji, tylko przed rozpoczęciem należy wyregulować napięcie paska. Nie powinna się ślizgać, ale nie powinna też być zbyt mocno dokręcona. Przyspieszy to zużycie paska.
Przygotowanie odśnieżarki do pracy nie zajmuje dużo czasu.Osprzęt można pozostawić podłączony do ciągnika prowadzonego przez całą zimę. Jeżeli wymiary nie pozwalają na wjazd do garażu, bez problemu zdemontujemy odśnieżarkę i w razie potrzeby ponownie ją zamontujemy.
Zalecenia dotyczące użytkowania odśnieżarki
Przed rozpoczęciem odśnieżania należy sprawdzić obszar pod kątem ciał obcych. Odśnieżarka jest wykonana z metalu, ale uderzenie kawałkiem cegły, pręta zbrojeniowego lub innego twardego przedmiotu spowoduje zakleszczenie ostrzy. Mogą pęknąć od silnego uderzenia.
Rozpoczynają jazdę ciągnikiem prowadzącym dopiero wtedy, gdy w promieniu 10 m nie ma żadnych obcych osób. Wyrzucony przez rękaw śnieg może spowodować obrażenia przechodzącej osoby. Jako odśnieżarkę zaleca się pracować na płaskim terenie, gdzie śnieg nie jest jeszcze ubity i zamarznięty. W przypadku silnych wibracji, poślizgu paska lub innych usterek należy przerwać pracę do czasu rozwiązania problemu.
Niezależnie od marki rotacyjnej odśnieżarki, zasada działania osprzętu jest taka sama. Jeśli chcesz czegoś tańszego, możesz kupić łopatę lemieszową do ciągnika prowadzonego.
