Treść
Jeśli w gospodarstwie domowym znajduje się ciągnik prowadzony, przystawka do odśnieżania będzie doskonałym pomocnikiem w zimie. Sprzęt ten jest niezbędny, gdy teren sąsiadujący z domem jest duży. Odśnieżarki, podobnie jak inne osprzęty, często są uniwersalne, co pozwala na ich zastosowanie na sprzęcie różnych marek. Przyjrzymy się teraz wyborowi odśnieżarka do ciągnika prowadzonego Pozdrawiam, a także ogólną strukturę tego mechanizmu.
Urządzenie do odśnieżania
Każda montowana odśnieżarka rotacyjna ma prawie to samo urządzenie. Osprzęt to mechanizm mocowany do wspornika na ramie pojazdu trakcyjnego. Napęd odśnieżarki odbywa się za pomocą napędu pasowego pochodzącego z silnika ciągnika prowadzonego. Elementem roboczym jest śruba. Noże działają na zasadzie maszynki do mięsa. Podczas obrotu wychwytują śnieg, wypychają go do wylotu, skąd wypychany są przez metalowe ostrza.
Odśnieżarkę włącza się poprzez sprzęgło, którego dźwignia jest połączona z dźwignią sterującą ciągnika prowadzonego. Sam ślimak obraca się z napędu łańcuchowego. Ukryty jest w stalowej obudowie odśnieżarki. Śnieg wyrzucany jest poprzez rękaw montowany na korpusie, a obrotowy wizjer umożliwia ustawienie kierunku.
Stosując nowe technologie producent stara się zmniejszyć masę korpusu odśnieżarki tak, aby można ją było zastosować w słabych ciągnikach jednoosiowych. Czynność ta w żaden sposób nie wpływa na jakość samej dyszy.
Model SM-2 do ciągnika jednoosiowego Salut 5
Jedną z popularnych odśnieżarek do ciągnika prowadzonego Salut 5 jest SM-2. To mocowanie nadaje się również do innych modeli domowych, na przykład Agat. Z charakterystyki odśnieżarki warto zwrócić uwagę na szerokość roboczą 56 cm Maksymalna grubość pokrywy śnieżnej jaką radzi sobie SM-2 to 17 cm Zebrany śnieg jest wyrzucany na maksymalną odległość 5 m Chociaż wskaźnik ten zależy od prędkości ciągnika prowadzonego Salut 5, a także od kierunków wizjera. Odśnieżarkę obsługuje jedna osoba.
Zamontowany model SM-0.6 do ciągnika prowadzonego Salute
Odśnieżarka CM-0.6 to także model uniwersalny. Można go używać z ciągnikiem jednoosiowym Salyut, Luch, Newa i inne modele. Cena dyszy jest różna w różnych regionach, ale przybliżony koszt to 15 tysięcy rubli. Masa dyszy obrotowej nie przekracza 50 kg. Model jednostopniowy zbiera śnieg za pomocą obrotowego ślimaka, natomiast ciągnik prowadzący musi poruszać się z prędkością 2–4 km/h. Odśnieżarka napędzana jest napędem pasowym, a sam wirnik wraz z łopatkami obraca się za pomocą napędu łańcuchowego.
Przechodząc jednym pasem, wychwytuje się odcinek śniegu o szerokości 66 cm, a maksymalna wysokość pokrywy wynosi 25 cm, a wypuszczenie przez rękaw następuje w odległości od 3 do 5 m, co zależy również od prędkości spaceru -za traktorem.
Pozostałe przystawki do odśnieżania w ciągniku jednoosiowym Salute
Aby odśnieżyć ciągnikiem jednoosiowym Salyut, nie trzeba kupować przystawki obrotowej. W wielu przypadkach można sobie poradzić z łopatą i ostrzem. Aby zapewnić całkowitą czystość, pozostały śnieg odgarnia się szczotką użytkową, ale w domu praktycznie nie jest to potrzebne. Ale lemiesz będzie doskonałą alternatywą dla drogiej odśnieżarki. Koszt łopaty wynosi 5 tysięcy rubli. A taki sprzęt można łatwo wykonać samodzielnie.
W przypadku ciągnika prowadzonego Salut lemiesz jest przymocowany do wspornika z tyłu ramy. W zasadzie sprzęgło jest takie samo jak w przypadku przystawki obrotowej. Aby obsługiwać, uchwyt ciągnika prowadzonego jest obrócony w przeciwnym kierunku, a ruch odbywa się z prędkością wsteczną.
W jednym przejeździe łopata pokonuje pas o szerokości 1 m. Kierunek ruchu można zmienić obracając ciągnik prowadzący. Położenie samego ostrza można regulować w zakresie +/– 30O.
Film pokazuje domową odśnieżarkę do ciągnika prowadzonego Salyut:
Zasady pracy z dyszą rotacyjną
Konstrukcja rotacyjnej odśnieżarki jest prosta. Aby sobie z tym poradzić, należy wziąć pod uwagę kilka ważnych zasad:
- Przed użyciem nasadki obrotowej ważne jest sprawdzenie wszystkich elementów pod kątem bezpiecznego zamocowania. Jest to szczególnie konieczne w przypadku nowej odśnieżarki. Przede wszystkim noże są sprawdzane pod kątem luzów. Aby zdiagnozować mechanizm, obróć ręcznie wirnik dowolną liczbę razy i spójrz na ślimak. Powinien obracać się płynnie, bez zaczepiania o korpus dyszy.Jeśli zostaną zidentyfikowane luźne części, śruby należy dokręcić.
- Po naciągnięciu pasów obudowa napędu jest bezpiecznie przymocowana do zębatek. Nie powinno być najmniejszego ryzyka, że końce odzieży lub dłoń operatora zostaną wciągnięte w mechanizm roboczy.
- Przed rozpoczęciem czyszczenia należy upewnić się, że w promieniu 10 m w pobliżu pracującego ciągnika prowadzącego nie ma żadnych obcych osób. Wraz z wyrzucanym śniegiem mogą latać kawałki lodu i inne stałe przedmioty, co może spowodować obrażenia.
- Głównym mechanizmem roboczym jest ślimak zębaty. Podczas obrotu zgarnia śnieg nożami, przesuwa go do dyszy umieszczonej pośrodku korpusu, skąd jest wypychany przez ostrza. Operator wybiera optymalne miejsce do rzucania śniegu i obraca osłonę rękawa w tym kierunku. Jeśli na drodze pojawią się przeszkody lub bardzo gruba warstwa śniegu, za pomocą bocznych płoz na korpusie odśnieżarki można wyregulować wysokość chwytu.
- Wewnątrz korpusu odśnieżarki znajduje się łańcuchowy napęd wirnika. Jego napięcie sprawdza się po 50 godzinach pracy.
Prawie każdy model odśnieżarki sprzedawany jest w stanie częściowo zdemontowanym. Procedura montażu jest opisana w instrukcji. Zwykle obejmuje to montaż ochronnej obudowy napędu, napinacza i węża do odśnieżania.
